u 1.參數(shù)

    錘體重量：3噸；                   最大落距2.0m；
    底座尺寸：70cm*70cm；            最大有效壓實(shí)深度：2.5-3m； 
    單位擊實(shí)功：12.2噸*米；           壓實(shí)度提高：3-8%。

2.性能

輪式裝載機(jī)，小面積作業(yè)，轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快，每填高2m擊打一次，夯實(shí)能量?jī)?yōu)于壓路機(jī)。

3.應(yīng)用范圍

l 三背（橋背、涵洞、擋墻）路基夯實(shí)，可解決橋頭跳車

l 水泥路面破碎再生（打成大小均衡的板塊，解決板底脫空，錯(cuò)臺(tái)等）

l 底基層（泥土）夯機(jī)密實(shí)

HHT-3 水泥路面打裂壓穩(wěn)再生關(guān)鍵技術(shù) 
        在舊水泥路面狀況較好段落加鋪水泥混凝土或?yàn)r青混凝土，加鋪的路面結(jié)構(gòu)層主要以防止加鋪層的反射裂縫和推移為主，形成反射裂縫主要因素有三個(gè)，分別為荷載型、溫度型和接縫寬度過寬型，造成推移的因素是層間咬合粘結(jié)力小于車輛的水平剪切應(yīng)力。
        HHT 水泥路面打裂壓穩(wěn)機(jī)是采用液壓缸將錘重3噸的錘體提高到一定高度后，自由下落擊打水泥面板，通過錘體底部特殊結(jié)構(gòu)的凸點(diǎn)擊打水泥面板，使路面產(chǎn)生45°角的斜向開裂，開裂后板塊互相嵌擠，減小路面板塊尺寸和消除板底脫空，消除加鋪層可能出現(xiàn)的荷載型和溫度型反射裂縫，開裂后板塊相互嵌擠縮小了接縫寬度，減少了接縫寬度過寬型反射裂縫（若原接縫寬度還很寬，需要處理）；錘體凸點(diǎn)擊打水泥面板后形成小的凹槽，凹槽和粘層油將使加鋪層與舊路咬合粘結(jié)力大大提高，防止加鋪層出現(xiàn)推移破壞。

4.工程圖片